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FLA-502简易工况法汽车排气分析仪应用于稳态工况法(ASM法)和简易瞬态工况法(Vmas)的系统设备配套,是简易工况法进行汽车检测的分析仪器。仪器采用HORIBA*专业检测器,按照美国BAR-97的有关要求进行设计和制造. FLA-502型五组分汽车排气分析仪
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产品分类FLA-502型五组分汽车排气分析仪
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FLA-502型五组分汽车排气分析仪
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常年现货供应:美国英思科MX6多气体检测仪,ITX气体检测仪,美国华瑞PGM-6208复合气体检测仪,
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仪器简介:
FLA-502简易工况法汽车排气分析仪应用于稳态工况法(ASM法)和简易瞬态工况法(Vmas)的系统设备配套,是简易工况法进行汽车检测的分析仪器。仪器采用HORIBA*专业检测器,按照美国BAR-97的有关要求进行设计和制造,满足国标GB18258-2005中稳态工况法的测量规范和精度要求,可测量CO、HC、CO2、O2、NO、λ及AFR、发动机转速、油温备有多种标气入口,自动反吹功能,符合北京地方标准及国家有关标准的使用要求、也可广泛应用于机动车排气污染分析连续检测、发动机排放分析研究。
技术参数:
技术参数:
1.测量范围及分辨率
HC:0~10000 x10-6(n-C6H14体积浓度) 分辨率1 x10-6
CO:0.00~15.00%(体积浓度) 分辨率0.01%
CO2:0.00~20.00%(体积浓度) 分辨率0.01%
O2:0.00~25.00%(体积浓度) 分辨率0.02%
NO:0~5000 x10-6(体积浓度) 分辨率1 x10-6
(NO:不分光红外分析原理,免经常更换,比电化学原理的寿命长,精度高)
2 .准确度
CO:0~10.00% 不大于±0.02%或±3%读数,取较大者;
10.01~14.00% 不大于±5%读数
CO2:0~16.00% 不大于±0.3%或±3%读数,取较大者;
16.01~18.00% 不大于±5%读数
HC:0~2000 x10-6 不大于±4 x10-6或±3%读数,取较大者;
2001~5000 x10-6 不大于±5%读数
5001~10000 x10-6 不大于±10%读数
O2:0~10.00% 不大于±0.1%或±5%读数,取较大者;
NO:0~5000 x10-6 不大于±10 x10-6或±5%读数,取较大者;
3. 重复性
CO:0~7.00% 不大于±0.02%或±2%读数,取较大者;
7.01~10.00% 不大于±3%读数
CO2:0~10.00% 不大于±0.1%或±2%读数,取较大者;
10.01~16.00% 不大于±3%读数
HC:0~1400 x10-6 不大于±3 x10-6或±2%读数,取较大者;
1401~2000 x10-6 不大于±3%读数
O2:0~10.00% 不大于±0.4%,10.01~25.00% 不大于±1%;
NO:不大于±8x10-6或±3%读数,取较大者;
4. 预热时间:30分钟内完成预热。
5. 响应时间:
NO:TD+T90小于15秒
其余:TD+T90小于10秒
主要特点:
主要功能与特点
★高精度、高分辨率、本仪器满足现行达到欧I、欧II、欧III标准车辆的排放检测,还精心设计和调校令仪器满足未来欧IV标准的检测。
★采用世界厂商HORIBA原厂进口检测器。
★30秒快速预热
★自动调零、自动校准、自动检查。
★自动反吹清洗取样管路。
★自动进行HC残留检测。
★备有ASM法、双怠速检测和普通怠速检测多种测量模式。备有环境温度、湿度、大气压力、发动机转速、油温、采用流量的各项参数测量功能。
★可选用寿命红外(NDIR)NO分析平台,反应速度比传统电化学原理检测器快三倍。