汽车尾气遥测系统的影响因素与现场设置

汽车尾气遥测系统通过光谱分析技术检测汽车尾气成分，不需要直接接触车辆。这既是汽车尾气遥测系统的优势，使尾气检测更为快速方便；也是它的劣势，排出尾气后汽车尾气的状况很容易受外在因素影响，而遥测系统无法消除这些影响，导致检测数据准确性低、重复性差。

　　影响因素：
 

　　1. 机动车的行驶状况。机动车在行驶过程中并不是匀速行驶的，踩油门加速或踩刹车减速都会使车辆的尾气排放量发生变化。汽车尾气遥测系统检测的是机动车通过遥测系统发出的光束那时的尾气排放量，当车辆再次通过时，检测结果可能就会不同。
 

　　2. 天气状况。雨雪、大雾、扬尘等天气都会对遥测系统的监测光谱造成较大的阻碍，也会影响排出的尾气，使检测系统无法正常工作。
 

　　3. 空气湿度。遥测系统对尾气的检测依赖红外光与紫外光。当湿度过大，空气中凝结的水滴较多时，会吸收、反射、折射遥测系统的监测光谱，影响测试结果。
 

　　4. 风速。当风速过大时，排出的尾气扩散迅速，遥测系统无法得到正确的烟羽量。
 

　　5. 此外，阳光、环境温度、道路条件等因素也会影响检测结果。
 

　　现场设置：
 

　　因为遥测系统的影响因素过多，所以选择合适的设置地点对检测结果非常重要。令人满意的设置地点应满足下列几个条件：
 

　　1. 车流量应在200～3600辆/h间
 

　　2. 平均车速应在10～110km/h间
 

　　3. 车辆的状态能保持轻微加速，以产生较强的烟羽，方便测试
 

　　4. 相随两辆车之间能保持适当距离，避免两辆车的尾气重叠影响测试
 

　　所以，检测系统可以设置在略有上坡的单行道或桥梁引道入口以及高速收费站后车辆加速离开的单向车道。地点选择好之后还需要现场试验，保证环境因素的影响不大。